除了前风挡，侧面的车窗也会起雾，前排侧窗上的雾会影响驾驶员观察后视镜。现今的汽车都有一个单独吹前排侧窗的小出风口，如果让侧窗除雾效果明显，可以关闭两个中央出风口，让两侧出风口获得更大风量吹散雾气。
总结：冷气除雾效果很快，但是车内会比较冷；热风效果稍慢，但标本兼治，且保证行驶时车厢暖和。
磨砂：对玻璃板的两个表面分别进行磨砂处理，能够为后续的加工提供良好的连接基础，玻璃板的两个表面除设置有凹陷槽的位置均具备磨砂结构；
清洗：将玻璃板清洗干净，并干燥去除玻璃板表面的水分，优选地，干燥温度为50～70℃，清除开槽和磨砂步骤形成的碎屑，防护罩防雾处理报价，能够有效确保后续加工的可靠性；
一次强化：将玻璃板放入300～600℃的高温炉中加热强化20～50min，对玻璃进行高温强化加工；
开窗令冷热空气对流：雾气不大的话，可将两侧的车窗打开一条缝隙，这样车内的空气进行对流，防护罩防雾处理，车内的温度慢慢接近车外温度，防护罩防雾处理价格，雾气就会散去。优点就是可以达到开冷气效果且不增加油耗，如遇到寒冬和下雨的时候，则建议车主采取间歇开关车窗。
总结：在不下雨且温度尚可的情况下这是个简单便捷的方法，缺点是走高速时不合适使用。
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